台湾长荣海运计划在2010年定造100艘集装箱船，使自己的船队扩充至268艘船。

据德新社报道，再订购100艘船後，长荣在世界排名仍然位居第四。船队排名世界前叁大的是马士基（550艘船），地中海航运（391艘），CMA（360艘）。

长荣的创始人张荣发表示。他希望能在有生之年实现创建世界最大集装箱航运公司的梦想。

「做航运不像开小货店，必须要有长远的眼光。」张荣发说。他在2007年预测经济的整体复苏要在2012年才开始，所以长荣在过去的两年没有任何新船投资。

2008年的时候，一家法国的航运巨头邀请张荣发共同建造一艘运载力为15,000个20 柜的集装箱船。但由於时机不合适，张荣发婉拒了。但现在，他确信扩建船队的最好时机已经来临