据新华社报道，中国交通运输部自颁布《关於国际集装箱班轮运价备案实施办法的公告》以来，有关国际班轮公司认真履行《公告》的规定，运价报备工作初步达到了预期目标，稳定市场作用逐步显现。

据交通运输部水运局介绍，《公告》自今年6月15日生效至今，所有须报备运价的120家国际班轮公司，均向上海航运交易所报备了运价，备案率达到100%。上海航交所累计收到备案信息达30多万条，其中公布运价信息近4万条，协议运价信息约26万条。备案工作初步达到预期目标，稳定市场作用逐步显现。

自全面推行运价备案制度後，同时受整个经济形势回暖、船公司运力调整等多种因素影响，中国国际集装箱班轮运价得到了有效恢复：各航线运价在8月初和8月底分别呈现了环比3.44%至18.33%等不同程度的增幅，其中日本航线市场从负运价恢复到50美元，班轮公司全面亏损的局面有所缓解。

对於运价报备制度实施中存在的问题，交通运输部水运局指出，虽然各班轮公司目前参与运价备案率达到了100%，但是分析已备案的数据，还存在备案信息不完整、不全面的问题，如部分班轮公司备案的运价信息未覆盖其经营的全部航线；相当部分班轮公司未按《公告》要求备案运价幅度；还有一些班轮公司未将其协议运价如数报备。

针对上述问题，交通运输部将按照「周密安排、先易後难、分步实施、逐步推进」的工作思路，启动调查处罚程序，将处理结果及时对外公布，起到广泛警示效应，进一步严格贯彻实施《国际海运条例》有关运价报备制度，加大执法力度，确保国际集装箱班轮运输市场的健康稳定发展。